Existe uma instabilidade inerente em algo que é mais amplo na parte superior do que na base.  No entanto, convencido de que era possível, Ab Rogers, colaborou com o engenheiro, Chris Wise de Expedition Engineering.  “Eu e o Richard tivemos uma reunião de uma hora com ele”, explicou Ab Rogers.  “Perguntámos: o que poderíamos fazer para que o escadote fosse mais dinâmico e ambicioso?  As partes verticais do escadote tinham que ser desenhadas para que pudessem oferecer pegas, uma vez que a pessoa a subir o escadote precisaria de algo para se segurar enquanto se virava e sentava.  Este problema foi resolvido elegantemente, com a parte vertical a oferecer uma curva estreita virada para o exterior no topo da estrutura, e a outra estendida para lá da bandeja, que pode ser rebatida. Uma maquete de tamanho real em madeira contraplacada foi feita em Benchmark a fim de testar a estabilidade e a sensação de segurança.